進口 FLOVEX T-8076-A-4冷卻器 熱交換器

應用領域：

冶金石油天然氣再生能源能源循環(huán)熱電

主要品類：

熱交換機冷卻器

產品品類：

熱交換器空氣制冷器冷凝器

品牌簡介：

FLOVEX 公司自成立 20 年以來，已在熱交換器領域得到了行業(yè)的一致認可。目前，超過 100.000 種 FLOVEX 熱交換器在*范圍內使用。市場發(fā)展和客戶需求使得 FLOVEX 向本土和其他歐洲國家擴大市場，多年來連續(xù)以高品質紀錄獲得了（ ISO 9001 ）系統(tǒng)認證。采用熱力學原理和*進的工具，設計任何類型的冷卻器，產品范圍包括熱交換器、空氣制冷器、冷凝器等，滿足每一位客戶的需求。

排污方法

1、壓差排污:當雜質聚積到一定數(shù)量時，利用冷卻水進出水管之間差壓信號來反沖洗排污，即電接點壓力表接通控制信號，控制機構打開電動排污閥，電動減速機將以每分鐘3-6轉的轉速運轉,經(jīng)由排污管路和排污閥門排入冷卻水出水管中，清排一次約5-10分鐘左右。當出現(xiàn)大的雜物，濾網(wǎng)不能運行到位時，電動裝置應作反方向運行，沖洗雜物。

2、用戶如需要可設置排污時間性，在0-99小時內設定清洗排污時間, 一般設置為12個小時排污一次,時間設定可以按照電廠水質的情況而做相應調整。即設定時間啟動電動減速機進行反轉使排污閥打開，依次進行反轉反沖洗排污。直至全部腔室反沖完畢，電動裝置停止工作，電動反沖閥和電動排污閥關閉，排污工作全部結束。

水垢影響

鎂離子和酸式碳酸鹽。有碳酸鹽的生成。另外，形成鐵銹。由于銹垢的產生，換熱效果下降。使換熱效果失去作用。節(jié)約能源、延長設備的使用壽命。

影響表現(xiàn)

(1)壓縮機組的影響：由于冷卻水質差，在冷卻器中形成的污垢熱阻大，使冷卻器不能正常運行，導致了壓縮機中每一級的進口、出口參數(shù)偏離，影響了級與級之間的匹配性能，降低了壓縮機的效率，減少了加工氣量，增加了機組的能耗，使機組的整體性能下降。最終使空分裝置的產量下降，能耗增加，運行周期縮短和變工況調節(jié)范圍縮小。

(2)冷凍機的影響：冷卻水形成的污垢熱阻大，使冷凍機中的冷凝器不能正常運行。冷媒的冷凝壓力、溫度升高，使冷凍機的制冷量下降，導致空氣出空冷塔進分子篩純化器的溫度升高，降低了分子篩的吸附能力，這也將使空分裝置的運行周期縮短。

(3)對預冷系統(tǒng)的影響：對于空氣預冷系統(tǒng)，當水質較差時，在空氣冷卻塔內的部件上（如篩板、填料），也要形成污垢，從而降低了冷卻塔的換熱效率，使空氣溫度升高，也要影響分子篩的吸附能力，導致空分裝置的運行周期縮短。

預防影響

預防冷卻器水垢  的產生應該從源頭上實施控制，可最大限度的保證系統(tǒng)的良好運行，減少損失，如安裝（奧瑞沃）自動自清潔水過濾器。另外，也可以使用電子除垢儀，如德科樂電子除垢儀，它的原理是利用綜合電波改變水里的鈣、鎂等離子的物理結構，變成不溶于水的新結晶體，它們會懸浮于水里，不會粘附于管壁上，防止水垢形成。由于鈣鎂等離子從水中析出，水便回復于高溶解狀態(tài)，水本身為高溶解度液體，但會因吸收其它物質而致飽和，當回復為高溶解狀態(tài)的水流經(jīng)有水垢的管道，便能把水垢溶解并吸收，并于排水時排走，因此，該產品除具有防止水垢形成外，還能有效清除老垢。

日常檢查與維護

日常檢查

冷卻器投用后,操作人員應定期對換熱器進行巡回檢查,判斷其是否運行正常。

(1)檢查工藝參數(shù)，嚴禁超溫、超壓運行。

(2)檢查隔槽、大鍋、接口法蘭有無泄漏。

(3)檢查基礎支座的穩(wěn)固情況。

(4)檢查冷卻器及管線的振動情況。

(5)定時查看油品顏色及換熱后的溫度變化。

日常維護

冷卻器因冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當冷卻水流經(jīng)金屬表面時，有碳酸鹽的生成。另外，溶解在冷卻水中的氧還會造成金屬腐蝕，形成鐵銹。由于銹垢的產生，換熱效果下降。嚴重時不得不在殼體外噴淋冷卻水，結垢嚴重時會堵塞管子，使換熱效果失去作用。研究的數(shù)據(jù)顯示水垢沉積物對熱傳輸?shù)膿p失影響巨大，隨著沉積物的增加會造成能源費用的加大，節(jié)約能源、延長設備的使用壽命，同時節(jié)約生產時間和費用。

長期以來傳統(tǒng)的清洗方式如機械方法（刮、刷）、高壓水、化學清洗(酸洗)等在對設備清洗時出現(xiàn)很多問題：不能*清除水垢等沉積物，酸液對設備造成腐蝕形成漏洞，殘留的酸對材質產生二次腐蝕或垢下腐蝕，最終導致更換設備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進行廢水處理。

利用福世泰克清洗劑清洗凝汽器，福世泰克的高效、環(huán)保、安全、無腐蝕，不但清洗效果良好而且對設備沒有腐蝕，能夠保證凝汽器的長期使用。福世泰克清洗劑（*的添加濕潤劑和穿透劑，可以有效清除用水設備中所產生的最頑固的水垢（碳酸鈣）、銹垢、油垢、粘泥等沉淀物，同時不會對人體造成傷害，不會對鋼鐵、紫銅、鎳、鈦、橡膠、塑料、纖維、玻璃、陶瓷等材質產生侵蝕、點蝕、氧化等其他有害的反應，可大大延長設備的使用壽命。

停用

冷卻器停用時，應先停熱流后停冷流。如果需要進行檢修，應按照掃線規(guī)程掃凈管殼程內介質，待設備本體溫度降低至許可溫度后方可檢修。

使用注意

(1)冷卻器投用時,應打開冷卻線上放空閥排氣,見水后關閉,防止氣阻影響冷卻效果。

(2)冷卻器停運掃線時，停冷卻水，同時打開冷卻水放空閥，避免憋壓損壞設備。

(3)調節(jié)油品冷后溫度時，應先冷卻水出口閥控制。因為采用入口閥控制水量，雖然可以節(jié)約冷水，但是會引起冷卻器內水流短路或流速減慢，造成上熱下涼，影響換熱效果。故不宜用入口控制。

  冷卻水的維護

如何讓柴油機使用的冷卻水保持在一定的溫度或讓它正常發(fā)揮了冷卻的作用，及時更換水使用循環(huán)，在使用過程保護機組，不會使機組溫度過高，下面詳細介紹 

選用清潔的軟水

軟水通常有雨水、雪水和河水等，這些水含礦物質少，適宜發(fā)動機使用。而井水、泉水以及自來水中的礦物質的含量高，這些礦物質受熱易沉積在水箱壁及水套和水道壁上而形成水垢和銹蝕物，使發(fā)動機散熱能力變差，易導致發(fā)動機過熱。加入的水必須清潔，水中含有雜質會堵塞水道、加劇水泵葉輪等部件的磨損。如果使用硬水則必須事*進行軟化處理，軟化的方法通常有加熱法和加入堿液(常用苛性鈉)法。

不要先起動后加水

在冬季為了便于起動，或因水源較遠，個別駕駛員常常采取先起動后加水的方法，這種方法十分有害。發(fā)動機干起動后，因機體內無冷卻水，發(fā)動機各部件迅速升溫，尤其是缸蓋及柴油機的噴油器外的水套處溫度特別高，如果此時再加入冷卻水，缸蓋及水套就容易因驟冷而產生裂紋或變形。發(fā)動機溫度過高時，應先卸去發(fā)動機負荷后低速空轉，當水溫正常時再加冷卻水。

“開鍋"時，防止燙傷

水箱“開鍋"后，不要盲目打開水箱蓋，以防燙傷。正確的做法是：先怠速空轉一會兒再熄滅發(fā)動機，待發(fā)動機的溫度降低、水箱壓力下降以后再擰開水箱蓋。擰開時用毛巾或擦車布蓋在箱蓋上，以防熱水、蒸汽噴到臉上、身上。千萬不要將頭正對水箱向下看，擰開后迅速撤手，待無熱氣、蒸汽時，再取下水箱蓋，嚴防燙傷。

冬季加熱水

寒冷的冬季，發(fā)動機難起動，如果在起動前加注冷水就很容易在加水過程中或在加完水沒能及時起動時，在水箱下水室及進水管處容易發(fā)生凍結，造成水無法循環(huán)，甚至使水箱漲裂。加注熱水，一方面能提高發(fā)動機的溫度便于起動；另一方面可盡量避免出現(xiàn)上述的凍結現(xiàn)象。

防凍液要優(yōu)質

很多是以次充好。防凍液內如果不含防腐劑則會嚴重腐蝕發(fā)動機缸蓋、水套、散熱器、阻水圈、橡膠件等部件，同時產生大量的水垢，使發(fā)動機散熱不良，造成發(fā)動機過熱故障。因此一定要選用正規(guī)廠家的產品。

及時補充軟水

水箱內加注防凍液后，如果發(fā)現(xiàn)水箱液面降低，在保證無外漏的前提下，只需加注清潔的軟水(蒸餾水更好)，因為一般用的乙二醇型防凍液的沸點高，蒸發(fā)的是防凍液中的水分，不需要補充防凍液而只需加注軟水就可以。值得一提的是：千萬不要加注未經(jīng)軟化的硬水。

及時排出防凍液，減少腐蝕

不論是普通型防凍液還是長效型防凍液，在氣溫變高時，都應及時放出，這樣可以防止加大機件的腐蝕。因為加入防凍液中的防腐劑會隨著使用時間的延長而逐漸減少或失效，更有甚者，有的干脆就未加防腐劑，這就會對機件產生很強的腐蝕作用，因此應根據(jù)氣溫情況及時放出防凍液，而且在放出防凍液后應對冷卻管路進行一次*的清洗。

定期換水、清洗管路

不提倡勤換冷卻水，因為冷卻水在經(jīng)過一段時間的使用后，礦物質已經(jīng)析出，除非水已經(jīng)很臟，可能堵塞管路及散熱器外，不要輕易更換，因為即使新更換的冷卻水經(jīng)過軟化處理了，但還含有一定的礦物質，這些礦物質又會沉積于水套等處而形成水垢，水更換得越勤，析出的礦物質越多，水垢就越厚，因此應根據(jù)實際情況定期更換冷卻水。在更換時應對冷卻管路進行清洗，清洗液可用燒堿、煤油和水配制。同時保養(yǎng)各放水開關，尤其在入冬之前，及時更換損壞的開關，不可用螺栓、木棍、破布等替代。

放水時要打開水箱蓋

放水時如果不打開水箱蓋，冷卻水雖然可以流出一部分，但隨著散熱器內水量的減少，因水箱密閉，會產生一定的真空度，而使水流減慢或停止，冬季時因放水不凈而凍壞機件。

高溫時不宜立即放水

發(fā)動機熄火前，如果發(fā)動機溫度很高，不要立即停機放水，應先卸去負荷，使其怠速運轉，待水溫降至40-50℃時再放水，防止與水接觸的缸體、缸蓋、水套外表面溫度因突然放水而驟然下降，急劇收縮，而缸體內部的溫度還很高，收縮小，極易因內外溫差過大而使缸體、缸蓋產生裂紋。

寒冬放水后要空轉發(fā)動機

在寒冷的冬季，放出發(fā)動機內的冷卻水后應該起動發(fā)動機使其空轉幾分鐘，這主要是由于放水后水泵等機件可能會殘留一些水分，再次起動后，靠機體溫度可以烘干水泵等處的殘余水分，確保發(fā)動機內無存水，防止出現(xiàn)水泵凍結及水封撕裂而導致漏水的現(xiàn)象發(fā)生。

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FLOVEXEM1 3020 A4G000

FLOVEXBEW 502-A-2

FLOVEXWEA 5020 A2G000

FLOVEXBP 301.2-A-4 

FLOVEXBP1 3012 A4G000

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FLOVEXFCW 3016 000000

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FLOVEXHRE 1013 000000

FLOVEXHT 1013 

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